「フラッシュ」は“平らな”、「サーフェイス」は“表面”。車体の外側で、ピラーとウインドウの段差や、ウインドウとルーフの段差など、ボディ表面の細かい凹凸を極力少なくした自動車のデザインのことを呼ぶ。’８０年代あたりから流行した。段差は意外と空気抵抗の原因になるため、フラッシュサーフェイスにすると空気抵抗が減らせるほか、風切り音なども減らしやすい。また、いまとなっては普通だが、流行した当初は現代的なルックスになるというメリットもあったと思われる。