ロータリーエンジンの吸気ポートの種類のひとつ。サイドポートとペリフェラルポートを両方とも使用する。そのため、合計した吸気ポートのサイズは、ほかのどのタイプのポート形状よりもデカくなり、Ｔ５１やＴ８８クラスのビッグタービンを組み合わせてやると７００ｐｓから８００ｐｓという大パワーを発生させることも可能になる。あんがい中回転域からトルクを出すことも可能だが、ハウジングのペリ加工や専用マニホールドの製作が必要になることから、一般に普及はしていない。