ＦＦ車でドリフトすること。非常に少ないが愛好家はいる。ＦＲ車と比べると、かなり不自然な走らせかたで、サイドブレーキを多用することになる。しかし駆動輪のフロントタイヤはずっとグリップしているので、コーナリングスピードはあんがい速い。’９０年代中頃に、ＥＦ型のシビックで大活躍した秋田の畠山圭介が有名