バルブが閉じるときに、勢いがよすぎてバルブシートで跳ね返ってしまい、本当ならバルブが閉じていなくてはいけないときに開いてしまう現象。エンジン破損の原因にもなる。ジャンピングと同様に、エンジンを高回転までまわしすぎたり、尖ったカムプロフィールのカムを使うと起こりやすい。ジャンピングが原因でホッピングが起こることも多い。ホッピングを防ぐ対策としては、バルブスプリングを強化することが多い。