前輪の車軸と後輪の車軸の距離のこと。長いと、直進時、コーナリング時ともに安定性が高くなるが、クイックな動きが苦手になる。短いと小まわりがきいてハンドリングもクイックになるが、安定性には劣る。４ドアセダンなどでは、客室を大きくとるために長めに設定していることが多い。調整式のアームを使うことで、あるていどホイールベースが変えられる車種もある。