省略して『ペリ』ということも多い。ロータリーエンジンの吸気ポートの種類のひとつ。ノーマルのサイドポートを埋めて、ローターの外周部分にあたる、ローターハウジングに吸気ポートを開ける。オーバーラップが大きくなり、高回転高出力型のパワー特性になる。ふつうはＮＡ用のチューニングで、ターボ車で行われることはほとんどない。ちなみに、ペリフェラルポート仕様にすると、レシプロエンジンでハイカムを入れたときのようなバラついたアイドリングになる。