本来は、エンジンなどに入っていくはずのものが、急なアクセルＯＦＦなどのせいで逆流してしまう現象のこと。タービン（ターボチャージャー）やキャブ（キャブレター）のトラブルなどに使われることが多い。タービンの場合は、急にアクセルＯＦＦにしたとき、ターボチャージャーで過給されて、エンジンに入ろうとしていた空気が閉じたスロットル（スロットルバルブ）に行く手をはばまれて、タービン側に戻ってきてしまうこと。キャブの場合も、急にアクセルＯＦＦにしたとき、すでにキャブから吸い出されて、エンジンに向かっていたガソリン（と空気）が閉じたスロットルバルブに行く手をさえぎられ、エアクリ（エアクリーナー）やファンネル側に逆流してしまうこと。