コーナー入る手前のブレーキング区間などでシフトダウンする際に、減速のためにブレーキペダルを踏みつつもシフトダウンのギヤのつながりをよくするために同時にアクセルペダルも踏む運転テクニック。つま先（トゥ）でブレーキペダルを踏みながら、かかと（ヒール）でアクセルペダルを踏むのでヒールアンドトゥと呼ばれる。もちろん、ＡＴ車を運転する際には必要ない。