ほとんどの４サイクルエンジンの場合、バルブが閉じるときにはバネの力で閉じるように作られている。そのバネのことをバルブスプリングという。エンジンを高回転化しようと思ったときには、たいていバルブスプリングも強化品に交換する必要がある。ただし、その場合は、フリクションが増えるなどのデメリットもある。