キングピンというのはフロントの操舵軸のこと。クルマを正面から見たときに、キングピンは垂直ではなく、たいてい傾いている。その傾きの角度のことをキングピン角と呼ぶ。キングピン傾斜角は操舵力やステアリングを切ったあとの復元力などを左右する要素になっている。調整式サスペンションアームの長さを変えたり、ストラット式のサスペンションでキャンバーを変えたりすると、キングピン角も変わることがある。