サーキットなどのクローズドコースで、低速でタイトなコーナーが連続するような区間の呼び名。もともとは、コースの外周から中に入ったエリアにレイアウトされていることが多かったために、こう呼ばれていると思われる。実際には、それほど内側に入っていなくてもインフィールドと呼ぶケースがある。ストレートや高速コーナーが多い外周と比べて、また少し違ったマシンの性能やドライビングが必要とされる。