エンジンのインマニや燃焼室などに燃料を噴射する燃料供給装置のこと。吸入空気量などの情報をもとに、ＥＣＵが噴射量を演算して、インジェクターに信号を送ると、インジェクター（噴射器）が指定された時間だけ弁を開いて、吸入空気に燃料を噴射するようになっている。