エンジンコンピューターをイジるなどして、レブリミットの設定回転数を引き上げること。ノーマルエンジンでも多少は安全マージンがとられているので、上げられることが多い。エンジンがノーマルの場合、パワー的なメリットはまずないが、走るステージとギヤ比の関係によってはシフトチェンジを減らすことができて速く走れる場合がある。エンジン（特にヘッド）をチューニングして、高回転型の仕様にすると、レブリミットを引き上げたぶんパワーを上げられることもある。